120 Câu Mô Phỏng GPLX 2023 B2 is a Education app by Dang Nguyen. Bộ 120 câu hỏi mô phỏng tình huống giao thông phiên bản mới nhất 1.2.
APK (Android Package Kit) files are the raw files of an Android app. Learn how to install 120-câu-mô-phỏng-gplx-2023-b2.apk file on your phone in 4 Simple Steps:
Yes. We provide some of the safest Apk download mirrors for getting the 120 Câu Mô Phỏng GPLX 2023 B2 apk.
1. CHƯƠNG III: gồm 20 tình huống từ 44 - 63, xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở trên đường cao tốc như chuyển làn, vượt xe, phanh gấp, nhập làn, lùi trên cao tốc.
2. CHƯƠNG V: gồm 17 tình huống từ 74 - 90, xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông trên quốc lộ như người đi bộ, giao cắt với đường sắt, vượt xe trên đường.
3. CHƯƠNG II: gồm 14 tình huống từ 30 - 43, xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở các đoạn đường gấp khúc, vào buổi tối, có gia súc, sử dụng đèn chiếu xa.
4. CHƯƠNG IV: 10 tình huống từ 64 - 73, xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở trên đường núi như vượt xe, lên dốc xuống dốc, khúc cua gấp.
5. CHƯƠNG I: gồm 29 tình huống từ 01 - 29, xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông trong khu đô thị, khu dân cư đông đúc.
6. Bộ 120 câu hỏi mô phỏng tình huống giao thông phiên bản mới nhất 1.2.3 2023, được phát triển dựa trên tình hình giao thông thực tế do Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam ban hành.
7. CHƯƠNG VI: gồm 30 tình huống từ 91 - 120, xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông các tình huống hỗn hợp.
8. Nếu học thuộc hết 120 tình huống này đồng nghĩa bạn đã nắm chắc việc thi đậu mô phỏng 100% không cần lo lắng ngoài ra còn có thêm kỹ năng thực tế khi tham gia giao thông.
9. Các tình huống đều rất sát sao và đặc biệt nghiêm trọng khi tham gia giao thông rất dễ xảy ra.
10. - Tổng hợp đầy đủ chính xác 120 câu mô phỏng tình huống mới nhất 2023 do Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam ban hành.
11. - Thống kê các tình huống làm sai, điểm thấp, câu hay sai, câu được lưu lại.
Apk Mirror 1: : Download APK
Rất tốt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|